Dhalooyinka ku jira warshadaha maraakiibta caalamiga ah way adag tahay in la baabi'iyo, qiimuhu weli wuu sarreeyaa

Tan iyo bilowgii sanadkan, dhibaatada cidhiidhiga ah ee warshadaha maraakiibta caalamiga ah ayaa si gaar ah u muuqday.Wargeysyadu waxay ku badan yihiin dhacdooyinka ciriiriga ah.Qiimaha dhoofinta ayaa kor u kacay markeeda, waxaana uu marayaa heer aad u sarreeya.Saamaynta xun ee dhammaan dhinacyada ayaa si tartiib tartiib ah u soo ifbaxday.

Dhacdooyinka soo noqnoqda ee xannibaadda iyo dib u dhaca

Horraantii bishii Maarso iyo Abriil ee sanadkan, xannibaadda kanaalka Suweys waxay kicisay fikirka silsiladda saadka ee caalamiga ah.Si kastaba ha ahaatee, tan iyo markaas, shilalka maraakiibta xamuulka ah ee saxmada, ku haynta dekedaha, iyo daahitaanka saadka ayaa si joogto ah u dhaca.

Sida laga soo xigtay warbixin ay soo saartay Koonfurta California Maritime Exchange on Ogosto 28, wadar ahaan 72 markab weel ku xiran yihiin dekedaha Los Angeles iyo Long Beach hal maalin, kor u dhaaftay rikoorkii hore ee 70;44 markab oo konteenar ah ayaa ku soo xirtay fadhiisimo, kuwaas oo 9 ka mid ah ay ku sugnaayeen aagga dhuxusha, sidoo kale waxay jabiyeen rikoorkii hore ee 40 markab;124-markab oo noocyo kala duwan leh ayaa lagu xidhay dekedda, iyadoo tirada guud ee maraakiibta ku soo xirtay fadhiisinka ay gaareen 71 markab.Sababta ugu weyn ee ciriiriga keenay ayaa ah shaqaale la'aan, carqalado ka dhashay cudurrada faafa iyo iibsashada fasaxyada oo batay.Dekadaha California ee Los Angeles iyo Long Beach ayaa xisaabiya saddex-meelood meel wax soo dejinta Mareykanka.Sida laga soo xigtay xogta laga helay Dekedda Los Angeles, celceliska wakhtiga sugitaanka maraakiibtan ayaa kordhay ilaa 7.6 maalmood.

Agaasimaha fulinta ee Koonfurta California ee Sarrifka Badweynta Kip Ludit ayaa sheegay bishii Luulyo in tirada caadiga ah ee maraakiibta weelka ee ku xiran barroosinka ay u dhexeeyaan eber iyo hal.Lutit wuxuu yiri: "Maraakiibtani waxay laba ama saddex jeer ka weyn yihiin kuwii la arkay 10 ama 15 sano ka hor.Waxay ku qaataan waqti dheer inay dejiyaan, waxay sidoo kale u baahan yihiin baabuur badan, tareeno badan, iyo kuwo kale.Bakhaaro badan oo la raro."

Tan iyo markii Maraykanku uu dib u bilaabay dhaqdhaqaaqyada dhaqaale bishii Luulyo ee sannadkii hore, saamaynta korodhka gaadiidka konteenarada ayaa soo muuqday.Sida laga soo xigtay Bloomberg News, ganacsiga Mareykanka iyo Shiinaha ayaa mashquul ah sanadkan, tafaariiqda ayaa horay wax u iibsanaya si ay u salaamaan ciidaha Mareykanka iyo usbuuca dahabiga ah ee Shiinaha ee bisha Oktoobar, taasoo sii xumeysay maraakiibta mashquulka ah.

Sida laga soo xigtay xogta ay soo saartay shirkadda cilmi-baarista Maraykanka ee Descartes Datamyne, mugga shixnadaha badda ee Aasiya ilaa Maraykanka bishii Luulyo wuxuu kordhay 10.6% sannadkiiba ilaa 1,718,600 (oo lagu xisaabiyo weelasha 20-foot), taas oo ka sarreysay taas. ee sannadkii hore 13 bilood oo xidhiidh ah.Bisha ayaa gaartay heerkii ugu sarreeyay.

Iyagoo la il daran roobab mahiigaan ah oo ay sababtay Hurricane Ada, Maamulka Dekadda New Orleans ayaa lagu qasbay in ay hakiyaan goobta konteenarada iyo ganacsiga xamuulka xamuulka.Ganacsatada wax soo saarka beeraha ee maxaliga ah ayaa joojiyay hawlihii ay dhoofin jireen waxayna xireen ugu yaraan hal warshad oo soy ah oo burburisa.

Horaantii xagaagan, Aqalka Cad wuxuu ku dhawaaqay samaynta koox hawleed khalkhal galinaysa silsilada saadka si ay uga caawiyaan fududaynta caqabadaha iyo saadka.30-kii Ogosto, Aqalka Cad iyo Waaxda Gaadiidka ee Mareykanka waxay u magacaabeen John Bockarie inuu noqdo ergeyga gaarka ah ee dekedda ee Kooxda Hawsha Joojinta Silsilada Supply.Waxa uu la shaqeyn doonaa Xoghayaha Gaadiidka Pete Buttigieg iyo Golaha Dhaqaalaha Qaranka si loo xalliyo dib u dhaca, dib u dhigista keenista iyo yaraanta alaabta ay la kulmaan macaamiisha iyo ganacsiyada Mareykanka.

Aasiya, Bona Senivasan S, oo ah madaxa shirkadda Gokaldas Dhoofinta, oo ka mid ah dhoofinta dharka ugu weyn ee Hindiya, ayaa sheegay in seddex kor u kac ah oo ku yimid qiimaha konteenarada iyo yaraanta ay sababtay dib u dhaca maraakiibta.Kamaal Nandi oo ah Guddoomiyaha Ururka Macmiilaha ah ee Soo saara Qalabka Elektarooniga ah iyo kuwa Korontada oo ah Hay’ad ka shaqeysa Warshadaha ayaa sheegay in inta badan Koonteenarada la geeyay Dalalka Mareykanka iyo Yurub, islamarkaana ay aad ugu yar yihiin Konteenarada Hindida.Maamulayaasha warshadaha ayaa sheegay in marka ay yaraanta weelasha ay gaareyso meeshii ugu sareysay, dhoofinta badeecadaha qaar laga yaabo inay hoos u dhacdo Ogosto.Waxay sheegeen in bishii Luulyo, dhoofinta shaaha, bunka, bariiska, tubaakada, xawaashka, lawska, hilibka, caanaha, wax soo saarka digaaga iyo macdanta birta ay dhamaantood hoos u dhaceen.

Korodhka laxaadka leh ee baahida badeecadaha ee Yurub ayaa sidoo kale ka sii dareysa caqabadaha maraakiibta.Rotterdam, oo ah dekedda ugu weyn Yurub, waxay la dagaallantay ciriiriga xagaagan.Dalka UK, yaraanta darawallada gaadiidka xamuulka qaada ayaa sababay cilado ku yimid dekedaha iyo xarumaha tareenada ee gudaha, taas oo ku khasabtay bakhaarrada qaar inay diidaan inay keenaan konteenaro cusub ilaa inta dib u dhacu ka yaraado.

Sidoo kale, faafitaanka cudurkan ee ka dhex dilaacay shaqaalihii soo dejinayay konteenarada, ayaa sababay in dekedaha qaarkood ay si ku meel gaar ah u xidhmaan ama u yaraato.

Tusmada heerka xamuulka ayaa weli ah mid sarreeya

Dhacdada xannibaadda maraakiibta iyo haynta ayaa ka tarjumaysa xaaladda ay sabab u tahay dib u soo noqoshada baahida, tallaabooyinka xakameynta faafitaanka, hoos u dhaca howlaha dekedda, iyo hoos u dhaca waxtarka, oo ay weheliso kororka xiritaanka maraakiibta ee ay sababaan duufaannada, saadka iyo baahida maraakiibtu waxay u muuqdaan kuwo cidhiidhi ah.

Taas oo ay saamaysay, qiimaha ku dhawaad ​​dhammaan waddooyinka ganacsi ee waaweyn ayaa cirka isku shareeray.Sida laga soo xigtay xogta Xeneta, oo la socota qiimaha xamuulka, qiimaha dhoofinta weelka caadiga ah ee 40-foot ee Bariga Fog ilaa Waqooyiga Yurub ayaa kor u kacay wax ka yar US $ 2,000 ilaa US $ 13,607 usbuucii hore;Qiimaha shixnadaha laga soo dejiyo bariga fog ee laga soo dejiyo dekedaha Mediterranean-ka ayaa kor u kacay marka loo eego US$1913 ilaa US$12,715.Doolarka Maraykanka;Celceliska qiimaha konteenarrada laga keeno Shiinaha ee u socda xeebaha galbeed ee Maraykanka ayaa kor u kacay marka loo eego 3,350 US dollars sannadkii hore 7,574 US dollars;Shixnadaha laga soo raro Bariga Fog ee u socda xeebaha bari ee Koonfurta Ameerika ayaa kor uga kacay 1,794 doolarka Maraykanka sannadkii hore 11,594 dollarka Maraykanka ah.

Gaadhida sidayaal badan oo qalalan ayaa sidoo kale u janjeerta inay sii dheeraato.Ogosto 26, khidmada kirada ee Cape of Good Hope ee qaadaasha waaweyn ee qallalan waxay gaareysay US$50,100, taasoo 2.5 jeer ka badan horraantii Juunyo.Khidmadaha Charter-ka ee maraakiibta waaweyn ee qalalan ee qaada macdanta birta iyo maraakiibta kale ayaa si degdeg ah u kacay, iyagoo gaaray heerkii ugu sarreeyay muddo 11 sano ah.Tilmaanta Shixnadaha Baltic (1000 ee 1985), kaas oo si dhammaystiran u muujinaya suuqa sidayaal badan oo qallalan, wuxuu ahaa 4195 dhibcood Ogosto 26, heerkii ugu sarreeyay tan iyo May 2010.

Kor u kaca qiimaha xamuulka ee maraakiibta konteenarada ayaa kor u qaaday dalabaadka maraakiibta weelka.

Xogta laga helay shirkadda cilmi-baadhista Ingiriiska ee Clarkson ayaa muujisay in tirada dalabaadka dhismaha markabkii konteenarka ee qaybta hore ee sannadkan ay ahayd 317, heerkii ugu sarreeyay tan iyo qaybtii hore ee 2005, korodhay 11 jeer isla muddadaas sannadkii hore.

Baahida maraakiibta konteenarada ee shirkadaha waaweyn ee caalamiga ah ayaa sidoo kale aad u sarreeya.Codka dalbashada qeybta hore ee 2021 wuxuu gaaray heerka labaad ee ugu sarreeya taariikhda tirada dalbashada nuska sano.

Kor u kaca dalabaadka dhisitaanka maraakiibta ayaa kor u qaaday qiimaha maraakiibta konteenarada.Bishii Luulyo, tusmada qiimaha dhismaha cusub ee weelka Clarkson wuxuu ahaa 89.9 (100 bishii Jannaayo 1997), koror sannad-sannadka ah oo ah 12.7 boqolkiiba dhibcood, oo gaarey meel sare ilaa sagaal sano iyo bar.

Sida laga soo xigtay xogta laga helay Sarrifka Maraakiibta ee Shanghai, qiimaha xamuulka ee weelasha 20-fiit ee laga soo diray Shanghai ilaa Yurub dabayaaqadii Luulyo wuxuu ahaa US$7,395, korodhka sannad-sannadka 8.2 jeer;Konteenarada 40-foot ah ee loo diray xeebaha bari ee Maraykanka waxay ahaayeen US$10,100 midkiiba, laga soo bilaabo 2009 markii ugu horeysay tan iyo markii la hayo tirakoobka, calaamada US$10,000 ayaa dhaaftay;Bartamihii Ogosto, xamuulka konteenarka ee Xeebta Galbeed ee Mareykanka wuxuu kor u kacay US$5,744 (40 cagood), koror 43% ah bilowgii sanadka.

Shirkadaha waaweyn ee maraakiibta ee Japan, sida Nippon Yusen, ayaa saadaaliyay bilawga sanad maaliyadeedkan in "heerka xamuulku uu bilaabi doono inuu hoos u dhaco Juun ilaa Luulyo."Laakiin dhab ahaantii, iyadoo ay ugu wacan tahay baahida xamuulka oo xooggan oo ay weheliso qaska dekedda, awoodda gaadiidka ee fadhiidka ah, iyo qiimaha xamuulka oo cirka isku sii shareeraya, shirkadaha maraakiibtu waxay si weyn kor ugu qaadeen rajooyinkooda waxqabad ee sannad-maaliyadeedka 2021 (ilaa Maarso 2022) waxaana la filayaa inay helaan dakhliga ugu sarreeya. taariikhda.

Saamayn taban oo badan ayaa soo baxaya

Saamaynta xisbiyada badan ee ay sababtay ciriiriga maraakiibta iyo kor u kaca qiimaha xamuulka ayaa si tartiib tartiib ah u muuqan doona.

Dib u dhaca saadka iyo kor u kaca qiimaha ayaa saameyn weyn ku leh nolol maalmeedka.Sida ay wararku sheegayaan, makhaayadda British McDonald's waxay ka saartay liiska caanaha caanaha iyo qaar ka mid ah cabitaannada dhalada ah waxayna ku khasabtay silsiladda digaagga Nandu inay si ku-meel-gaar ah u xirto 50 dukaan.

Marka loo eego saameynta qiimaha, majaladda Time waxay aaminsan tahay in in ka badan 80% ganacsiga badeecadaha lagu raro badda, xamuulka kor u kaca ayaa halis gelinaya qiimaha wax kasta oo ka soo jeeda alaabta carruurtu ku ciyaarto, alaabta guriga iyo qaybaha baabuurta ilaa qaxwaha, sonkorta iyo anchovies.Walaaca ka sii daray ee ku saabsan dardar-gelinta sicir-bararka adduunka.

Ururka Alaabta ku ciyaaraan ayaa bayaan ay siiyeen warbaahinta Mareykanka ku sheegay in carqaladeynta silsilada saadka ay tahay dhacdo masiibo ah oo soo wajahda nooc kasta oo macaamiil ah."Shirkadaha alaabtu waxay la ildaran yihiin 300% ilaa 700% korodhka qiimaha xamuulka… Helitaanka weelasha iyo meel bannaan waxay keenaysaa kharashyo badan oo aad u xun.Marka ay xafladdu soo dhawaato, dukaamada tafaariiqda ayaa la kulmi doona gabaabsi, macaamiishuna waxay la kulmi doonaan qiime sare oo dheeraad ah."

Wadamada qaar, saadka maraakiibta oo liita ayaa saameyn xun ku leh dhoofinta.Vinod Kaur, oo ah agaasimaha fulinta ee Ururka Dhoofinta Bariiska Hindiya, ayaa sheegay in saddexdii bilood ee ugu horreysay sanad xisaabeedka 2022, dhoofinta bariiska Basmati uu hoos u dhacay 17%.

Shirkadaha maraakiibta, marka qiimaha birta uu sare u kaco, waxaa sidoo kale kor u kacaya qiimaha dhisitaanka maraakiibta, taas oo hoos u dhigi karta faa'iidada shirkadaha maraakiibta ee dalbanaya maraakiibta qaaliga ah.

Dadka falanqeeya wershadaha ayaa rumeysan inay khatar ku imaan karto hoos u dhac ku yimaada suuqa marka maraakiibta la dhammeeyo ee suuqa la galiyo 2023 ilaa 2024. Dadka qaarkiis ayaa bilaabay inay ka walwalaan in wax badan oo ka mid ah maraakiibta cusub ee la dalbado marka la gaaro xilliga ay shaqeynayaan. la isticmaalo 2 ilaa 3 sano gudahood.Nao Umemura, oo ah madaxa dhaqaalaha ee shirkadda maraakiibta Japan Merchant Marine Mitsui, ayaa yiri, "Sida xaqiiqda ah, waxaan ka shakisanahay in baahida xamuulka mustaqbalka ay sii socon karto."

Yomasa Goto, oo ah cilmi-baare ka tirsan xarunta badda ee Japan, ayaa falanqeeyay, "Iyadoo amarada cusub ay sii socdaan, shirkaduhu waxay ogyihiin khataraha."Marka la eego maalgashiga buuxa ee jiilka cusub ee maraakiibta shidaalka ee loogu talagalay gaadiidka gaaska dabiiciga ah ee dareeraha ah iyo hydrogen, sii xumaanshaha xaaladaha suuqa iyo kharashka kor u kaca ayaa noqon doona khataro.

Warbixinta cilmi baarista ee UBS waxay muujineysaa in ciriiriga dekeddu la filayo inuu sii socdo illaa 2022. Warbixinnada ay sii daayeen shirkadaha waaweyn ee adeegyada maaliyadeed ee Citigroup iyo The Economist Intelligence Unit waxay muujinayaan in dhibaatooyinkani ay xidido qoto dheer leeyihiin oo aanay u badnayn inay baaba'aan mar dhow.


Waqtiga boostada: Oct-18-2021

Haddii aad u baahan tahay wax faahfaahin ah oo alaab ah, fadlan nala soo xidhiidh si aan kuu soo dirno xigasho dhammaystiran.